飛機減速板模擬氣動力加載控制系統(tǒng)的設計與實現

介紹了氣動力加載系統(tǒng)的特點,然后給出了跟蹤微分器和加載控制算法的設計與實現,并給出系統(tǒng)軟、硬件結構.最后針對某機減速板系統(tǒng),給出了其仿真與試驗的結果,表明該算法具有結構簡單、易于實現、可靠性高等特點.

作 者： 胡飛 李言俊 蔡小斌 Hu Fei Li Yanjun Cai Xiaobin   作者單位： 胡飛,李言俊,Hu Fei,Li Yanjun(西北工業(yè)大學)

蔡小斌,Cai Xiaobin(長城航空測控技術研究所) 

刊 名： 西北工業(yè)大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 1999 17(2)  分類號： V241.06 V260.5  關鍵詞： 氣動力加載   非線性控制   多余力  

【飛機減速板模擬氣動力加載控制系統(tǒng)的設計與實現】相關文章：

智能家居控制系統(tǒng)的設計與實現04-10

如何實現合理的人機關系教學設計04-28

水上飛機教案設計08-25

《水上飛機》教案設計12-08

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設計與實現04-25

利用FPGA實現MMC2107與SDRAM接口設計論文12-02

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設計與實現論文04-25

ASP.NET的網站新聞管理系統(tǒng)設計與實現 -文秘文書12-15

水上飛機教案設計(6篇)02-14

水上飛機教案設計6篇02-14