飛機用ACM的低成本成型方法(Ⅲ)--熱塑性樹脂基復合材料的低成本成型技術、紡織技術及研究建議

1 熱塑性樹脂基復合材料的低成本成型技術 熱塑性樹脂基復合材料(FRTP)有許多優(yōu)點:具有較高的韌性,原材料可在室溫下貯存,成型中沒有化學反應因而成型時間短.注意到這些優(yōu)點,從1980年代開始進行FRTP在飛機結構上的適用研究,然而由于成型困難,沒有確立實用的成型方法,幾乎沒有裝機實用.

作 者： 瀧敏美 天岡和昭   作者單位：   刊 名： 復合材料學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA MATERIAE COMPOSITAE SINICA  年，卷(期)： 1999 16(3)  分類號：   關鍵詞：  

【飛機用ACM的低成本成型方法(Ⅲ)--熱塑性樹脂基復合材料的低成本成型技】相關文章：

成型實習報告3篇07-27

成型車間主任職責03-10

企業(yè)應該如何降低成本12-18

中國九大高利潤低成本創(chuàng)業(yè)行業(yè)06-26

【通用】成型車間主任職責7篇03-10

成型車間主任職責（優(yōu)選7篇）03-10

愛奇藝或為降低成本大幅裁員03-03

考研政治之法基復習方法歸納04-28

面部除皺用什么方法好呢？11-27

三基培訓計劃08-28