構(gòu)建一種新型人為因素分析模型

全面研究了典型人為因素分析模型的特點和局限性,綜合了其優(yōu)點,從而提出了逆向網(wǎng)絡鏈式反應模型的新理論.

作 者： 董艇艦   作者單位： 中國民航大學,工程技術(shù)訓練中心,天津,300300  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號： V328.1  關(guān)鍵詞： 人為因素   模型   維修錯誤  

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