聲激勵噴流流動的實驗研究

本文就噴管上游加入"聲激振"對噴流流動特性的影響進行了機理性實驗研究,得出在不同聲激振參數(shù)和噴流工況條件下的噴流參數(shù)變化規(guī)律及相應的流動顯示圖象.實驗結果表明,一定的聲激振能量可引起噴流核心區(qū)長度縮短,摻混寬度增加,并對外界空氣增大引射摻混.這一機理對于飛行器引射增力器增加推力和降低噴管壁面溫度、改善噴流紅外輻射強度分布有很好作用.

作 者： 趙宏 伍耐明 鄭克揚 ZhAO Hong WU Nai-ming ZHENG Ke-yang   作者單位： 北京航空航天大學,熱動力工程研究所,北京,100083  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2000 15(4)  分類號： V233.7  關鍵詞： 聲激勵   射流   摻混   流場顯示  

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