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乘波體預(yù)壓縮性能試驗研究
按馬赫數(shù)12設(shè)計的鈍化前緣乘波體縮比模型在M5.3風(fēng)洞中完成了四個迎角下的吹風(fēng)試驗,研究進氣道入口截面的流場品質(zhì)和不同迎角下的預(yù)壓縮效果.試驗表明在馬赫數(shù)5.3來流下鈍前緣乘波體型面預(yù)壓縮性能和總壓恢復(fù)性能明顯地優(yōu)于等牛頓沖角法設(shè)計的型面.
駱長天,Luo Changtian(航空工業(yè)總公司601研究所,沈陽,110035)
刊 名: 空氣動力學(xué)學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERODYNAMICA SINICA 年,卷(期): 1999 ""(1) 分類號: V211.5 關(guān)鍵詞: 乘波體 高超聲速飛行器 一體化設(shè)計【乘波體預(yù)壓縮性能試驗研究】相關(guān)文章:
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