發(fā)動機航線類綜合載荷譜研究

在空測和外場使用統(tǒng)計的基礎上,根據綜合任務譜和實際的飛行任務譜對發(fā)動機造成的疲勞和蠕變以及熱沖擊損傷一致的原則,在推導過程中保證兩種譜的載荷循環(huán)數相同、各功率狀態(tài)持續(xù)的時間相同以及主要的功率狀態(tài)的變化順序相同,將某發(fā)動機5種航線類飛行任務和地面功能檢查試車任務進行綜合,得到航線類綜合任務譜.然后根據發(fā)動機的高度-速度特性和飛行高度與速度計算出該發(fā)動機的航線類轉速譜.綜合任務譜和相應的轉速譜的獲得為推導加速任務試車譜奠定了基礎.

作 者： 宋迎東 高德平 SONG Ying-dong GAO De-ping   作者單位： 南京航空航天大學,動力工程系,江蘇,南京,210016  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(4)  分類號： V235.13  關鍵詞： 航空發(fā)動機   飛行任務剖面   載荷譜   統(tǒng)計分析  

【發(fā)動機航線類綜合載荷譜研究】相關文章：

發(fā)動機持久/蠕變載荷譜的編制04-30

飛機載荷/環(huán)境譜編制研究及應用04-30

用定型試飛數據編制戰(zhàn)斗機載荷譜04-26

殲擊機特殊部件設計載荷譜編制技術04-28

飛機結構試驗載荷演算方法研究04-27

格柵結構受力分析與載荷重構研究04-28

航空發(fā)動機滑油綜合監(jiān)測技術研究04-27

譜聚類的擾動分析04-28

大直徑擴徑樁靜載荷試驗研究04-30

潛射火箭出水過程橫向響應載荷研究04-27