一種用于舵機性能試驗的加載裝置

在分析飛行器飛行過程中舵面受力情況的基礎上,提出了一種新型舵機加載裝置,在舵面持續(xù)運動的情況下能夠模擬和舵面運動方向相反的空氣阻力矩,彌補了彈簧扭桿加載模擬空氣阻力矩僅向一個方向的不足;能夠模擬舵面運動過程當中不斷變化的摩擦力矩,彌補了以往用常值替代摩擦力矩的不足;能夠模擬舵面運動過程中的慣性力矩,解決了慣性力矩較難模擬的問題,為舵機的性能試驗提供了新的檢測設備.實驗結果證明了這種新型加載裝置的設計方案是可行的.

作 者： 楊雷 張安年 丁喆 張曉紅 YANG Lei ZHANG An-Nian DING Zhe ZHANG Xiao-Hong   作者單位： 河南科技大學,電子信息工程學院,河南,洛陽,471003  刊 名： 河南科技大學學報（自然科學版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)  年，卷(期)： 2006 27(3)  分類號： V217.32  關鍵詞： 飛行器   舵機   加載裝置   非線性加載  

【一種用于舵機性能試驗的加載裝置】相關文章：

幾種混凝劑用于處理制漿造紙綜合廢水的性能試驗04-29

一種數(shù)值積分方案用于球函數(shù)分析的試驗04-28

空間對接試驗臺轉動模擬裝置的試驗研究04-26

WX/U型脫硫裝置脫硫性能研究04-25

單片機在前照燈配光性能穩(wěn)定性試驗點亮裝置中的應用04-26

分級加載試驗評定氫脆敏感性研究04-27

電站煙氣脫硫裝置的脫汞特性試驗04-30

高效沉淀裝置處理后期雨水的試驗研究04-26

小型環(huán)境試驗艙的研制及性能研究04-30

斷裂性能試驗及裂紋擴展壽命分析04-28