數(shù)字化生產(chǎn)車間動(dòng)態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略

提出了一種實(shí)用的雙層調(diào)度策略,通過對(duì)制造設(shè)備的負(fù)荷分析及加工能力的評(píng)判,以最小作業(yè)生產(chǎn)延遲和最大系統(tǒng)設(shè)備利用率為目標(biāo)產(chǎn)生可行的調(diào)度方案.該方案使用一種集成遺傳算法和粒子群算法的新型調(diào)度算法解決調(diào)度問題,試驗(yàn)結(jié)果證明了該策略的可行性和有效性.

作 者： 宮琳 孫厚芳 胥騫   作者單位： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院  刊 名： 航空制造技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 ""(9)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 數(shù)字化生產(chǎn)   遺傳算法   粒子群算法   調(diào)度  

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