基于機器視覺的飛行員疲勞監(jiān)測技術

航空事故中約有75%與人的失誤有關,而飛行疲勞導致的工作能力下降是造成事故的重要原因.經(jīng)過長時間大規(guī)模的研究發(fā)現(xiàn),疲勞產(chǎn)生的主要原因是飛行員睡眠不足和晝夜節(jié)律的改變.晝夜節(jié)律改變可引起缺眠,長期缺眠能導致工效下降,而工效下降在飛行過程中最容易產(chǎn)生人為失誤,也最容易發(fā)生飛行事故.研究表明,疲勞與飛行計劃、睡眠狀況和工作負荷密切相關.在民用航空醫(yī)學研究中,對飛行疲勞的關注和研究的時間最長,但至今仍沒有一種方法能對飛行疲勞進行客觀測量和有效預防,因此飛行疲勞仍然是當前航空研究的重點內(nèi)容.開發(fā)一個在飛行實際過程中監(jiān)控飛行員是否疲勞的系統(tǒng)具有很重要的意義.

作 者： 猶軼   作者單位： 中國民航飛行學院新津分院,四川新津,611431  刊 名： 中國科技博覽  英文刊名： ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分類號： V  關鍵詞： 機器視覺   疲勞監(jiān)測   飛行  

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