飛機液壓導管開裂分析

某飛機在飛行過程中發(fā)現(xiàn)液壓油指示下降,檢查發(fā)現(xiàn)有液壓油從管中漏出,液壓導管開裂.通過斷口宏微觀觀察、導管振動狀況實測,確定了液壓導管的開裂性質和原因.結果表明:液壓導管的開裂性質為振動疲勞開裂.發(fā)動機在特定的轉速下激勵增壓泵站HC51A至傳感器МИ-8的連接導管產(chǎn)生共振,是液壓導管開裂的主要原因;液壓導管外壁存在較明顯的加工痕跡,是其疲勞開裂的促進因素.通過在液壓導管振幅較大處增加一個支撐點,解決了液壓導管的共振問題,有效地預防了液壓導管的疲勞開裂失效.

作 者： 劉紅 LIU Hong   作者單位： 中航工業(yè)第一飛機設計研究院,西安,710089  刊 名： 失效分析與預防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2009 4(4)  分類號： V233.91  關鍵詞： 液壓系統(tǒng)   故障   共振   損傷  

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