民航機(jī)場(chǎng)布局方法探討

通過(guò)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)布局問(wèn)題的系統(tǒng)分析,研究提出基于GIS的機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃兩階段法.第一階段通過(guò)綜合評(píng)分法確定以城鎮(zhèn)為中心的機(jī)場(chǎng)備選方案集,第二階段結(jié)合城鎮(zhèn)腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)情況,按一定的服務(wù)目標(biāo)優(yōu)化選址布局方案.結(jié)合對(duì)設(shè)施布局理論和需求分配理論的探討,建立了機(jī)場(chǎng)布局方案優(yōu)化的多目標(biāo)模型,為民航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃提供理論決策支撐.

作 者： 王姣娥 莫輝輝   作者單位： 王姣娥(中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所,北京,100101;路易斯安那州立大學(xué),美國(guó),70802)

莫輝輝(中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所,北京,100101;中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì),北京,100053) 

刊 名： 中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 20(6)  分類(lèi)號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 民航   機(jī)場(chǎng)布局   布局理論   需求分配   機(jī)場(chǎng)體系  

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