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3 0CrMnSi 2A鋼飛機主梁疲勞斷裂分析

時間:2023-04-28 16:23:55 航空航天論文 我要投稿
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3 0CrMnSi 2A鋼飛機主梁疲勞斷裂分析

用掃描電鏡觀察了某型飛機機翼主梁的疲勞斷口,用疲勞條帶估算了裂紋擴展壽命,并用Zheng-Hirt公式估算出裂紋尖端應力強度因子范圍,估算結果與實驗測定值十分接近,從而為研究老齡飛機的使用壽命,進行了有益的探索.

3 0CrMnSi 2A鋼飛機主梁疲勞斷裂分析

作 者: 馬康民 宣建光 康進興   作者單位: 空軍工程大學工程學院,  刊 名: 材料工程  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING  年,卷(期): 2001 ""(10)  分類號: V250.2 TG142.1  關鍵詞: 機翼主梁   30crMnSiNi2A   疲勞裂紋擴展壽命  

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