副油箱從機翼分離流場的數(shù)值模擬

采用非結構網格的方法對含有動邊界的流場進行數(shù)值模擬,非結構動網格的生成采用了改進的彈簧方法和局部網格重新生成相結合的方法,在網格局部重新生成時,采用了陣面推進方法.以基于格心的有限體積法為基礎,空間二階精度,網格單元邊界處守恒量通量的計算采用Hanel方法.分別采用四階Runge-Kutta方法、GMRES方法求解基于ALE形式的Euler方程對振動的NACA0012翼型繞流進行了計算,兩種方法都是可行的,其中GMRES隱式方法計算的結果與文獻中結果以及實驗結果吻合較好.對副油箱從機翼分離的過程進行模擬,給出的副油箱運動趨勢和風洞實驗結果相吻合.

作 者： 張軍 譚俊杰 任登鳳   作者單位： 張軍(南京航空航天大學航空宇航學院,南京,210016)

譚俊杰,任登鳳(南京理工大學動力工程學院,南京,210094) 

刊 名： 自然科學進展  ISTIC PKU 英文刊名： PROGRESS IN NATURAL SCIENCE  年，卷(期)： 2006 16(8)  分類號： V2  關鍵詞： 非結構網格   動網格   Runge-Kutta方法   GMRES方法  

【副油箱從機翼分離流場的數(shù)值模擬】相關文章：

水洞收縮段流場的數(shù)值模擬及優(yōu)選04-26

火箭沖壓發(fā)動機反應流場數(shù)值模擬04-26

平板超音速側噴流繞流場數(shù)值模擬04-27

不同環(huán)境壓強下塞式噴管流場的數(shù)值模擬04-27

超聲速進氣道流場三維數(shù)值模擬04-27

多通道渦輪級的流場/溫度場非定常數(shù)值模擬04-27

電站鍋爐SCR系統(tǒng)流場的冷態(tài)試驗與數(shù)值模擬的研究04-26

波形板汽水分離器中流場的數(shù)值模擬04-27

礦井井筒提升設備繞流的數(shù)值模擬04-26

多段翼型繞流的數(shù)值模擬研究04-26