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三峽蓄水對(duì)內(nèi)河大水位差架空斜坡道碼頭的影響研究
結(jié)合重慶某內(nèi)河架空汽車(chē)下河斜坡道碼頭工程安全性評(píng)估和加固方案研究,對(duì)碼頭的庫(kù)岸穩(wěn)定性進(jìn)行了分析.分析中考慮土中水的滲流和土體的變形耦合,求出了在穩(wěn)定滲流條件下庫(kù)岸的浸潤(rùn)面,并計(jì)算出孔隙水壓力.通過(guò)分析得到了高填方汽車(chē)架空斜坡道樁基的破壞模式、樁內(nèi)力分布、安全評(píng)估策略和加固方案.
汪承志,王多垠,Wang Chengzhi,Wang Duoyin(重慶交通大學(xué),重慶,400074)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 三峽 架空斜坡道 大水位差【三峽蓄水對(duì)內(nèi)河大水位差架空斜坡道碼頭的影響研究】相關(guān)文章:
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