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利用微正則退火算法求解車輛路徑問題
在建立單配送中心的車輛路徑問題模型后,提出了一種基于微正則退火算法的求解方法,對一個包含20個需求節(jié)點(diǎn)的單配送中心實例進(jìn)行了實驗分析.實驗數(shù)據(jù)表明,微正則退火算法能以較大概率搜索到最優(yōu)路徑集,與傳統(tǒng)模擬退火算法相比,它的優(yōu)勢是目標(biāo)函數(shù)值下降更快,能夠在較短時間內(nèi)搜索到滿意解.
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