正交異性鋼橋面板疲勞驗算

國內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用的正交異性鋼橋面板在車輛荷載的作用下容易疲勞開裂,可是目前各國公路橋規(guī)還沒有其疲勞驗算的細則.本文對鋼橋疲勞驗算所涉及的諸如荷載、結(jié)構(gòu)分析、低應(yīng)力幅處理、焊接節(jié)點的疲勞強度、驗算方法等問題進行了探討,并通過一個實例來加以說明.

作 者： 童樂為 沈祖炎 Tong Lewei Shen Zuyan   作者單位： 同濟大學(xué)  刊 名： 土木工程學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL  年，卷(期)： 2000 33(3)  分類號： U44  關(guān)鍵詞： 鋼橋面板   結(jié)構(gòu)分析   焊接節(jié)點疲勞強度   疲勞驗算  

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