鄭西線濕陷性黃土地區(qū)橋梁基樁負(fù)摩阻力計算探討

鄭西客運(yùn)專線經(jīng)過三門峽至靈寶濕陷性黃土地區(qū),橋梁基樁穿過濕陷性黃土承載力計算必須考慮負(fù)摩阻力.通過采用國內(nèi)2種規(guī)范負(fù)摩阻力計算方法,對工程實例進(jìn)行計算,以及對基樁穿過濕陷性黃土浸水載荷試驗實測過程中負(fù)摩阻力變化規(guī)律、中性點(diǎn)變化規(guī)律、樁側(cè)摩阻力發(fā)揮情況的分析,尋求該段橋梁樁基負(fù)摩阻力計算方法.

作 者： 白琦成 Bai Qicheng   作者單位： 中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川,成都,610031  刊 名： 鐵道技術(shù)監(jiān)督  英文刊名： RAILWAY QUALITY CONTROL  年，卷(期)： 2009 37(3)  分類號： U243.15  關(guān)鍵詞： 鄭西線   濕陷性黃土   橋梁基樁   負(fù)摩阻力   力學(xué)計算  

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