天津市干線公路網(wǎng)容量研究

文中根據(jù)天津市干線網(wǎng)規(guī)模現(xiàn)狀對現(xiàn)有的干線網(wǎng)進行了通道劃分,對天津市公路網(wǎng)絡通道的交通量進行了科學的分析,然后采用時空消耗的思想對天津市網(wǎng)絡通道容量進行了研究和預測,為天津市今后的交通規(guī)劃和管理提供理論依據(jù).

作 者： 李智軼 LI Zhi-yi   作者單位： 天津市道路橋梁管理處設計所  刊 名： 天津建設科技  英文刊名： TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 19(3)  分類號： U412.1  關鍵詞： 公路   網(wǎng)絡通道   時空消耗  

【天津市干線公路網(wǎng)容量研究】相關文章：

地質環(huán)境容量與評價研究04-27

特定污泥對鉻(Ⅵ)的吸附容量研究04-28

啞鈴灣網(wǎng)箱養(yǎng)殖可持續(xù)容量研究04-26

煙臺門樓水庫水環(huán)境容量研究04-25

江蘇規(guī)劃高速公路網(wǎng)生態(tài)環(huán)境影響研究04-26

景區(qū)生態(tài)容量微觀仿真分析方法實證研究04-25

水環(huán)境容量資源最適度利用研究04-29

滹沱河山西段水環(huán)境容量的研究04-29

佛山水道引水對環(huán)境容量影響研究04-30

基于節(jié)點重要度理論的農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃方法研究04-29