京津高速公路鋼-混凝土組合箱梁的新設(shè)計理念

該文主要介紹京津高速五環(huán)化工路立交B、C匝道鋼一混凝土組合箱粱橋設(shè)計與施工中采用的支架移位、體外預(yù)應(yīng)力、彎橋預(yù)偏心等新設(shè)計理念m可為以后類似的橋梁建設(shè)提供一些經(jīng)驗(yàn).

作 者： 潘可明 Pan Keming   作者單位： 北京市市政工程設(shè)計研究總院,北京市,100082  刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號： U448.21+6  關(guān)鍵詞： 京津高速公路   鋼-混凝土組合箱梁   新設(shè)計理念  

【京津高速公路鋼-混凝土組合箱梁的新設(shè)計理念】相關(guān)文章：

預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合梁的疲勞性能04-29

鋼-混凝土組合箱梁徐變效應(yīng)有限元分析04-28

波形鋼腹板PC組合箱梁的動力特性分析04-29

大跨度鋼箱梁人行天橋設(shè)計04-27

鋼箱梁施工要點(diǎn)分析04-27

鋼-混凝土組合梁在張石二期高速中的應(yīng)用04-29

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計04-27

斜拉橋鋼-混組合箱梁焊釘連接件剪力分布研究04-28

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的冬季施工04-27

扁平鋼箱梁橫隔板應(yīng)力分析04-29