新舊橋拼接混凝土配合比設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量控制

針對以往擴(kuò)建公路新舊橋拼接部位混凝土容易開裂的問題,結(jié)合橋梁拼接混凝土應(yīng)遵循的基本規(guī)律,從原材料、配合比、施工質(zhì)量控制、開放交通前混凝土強(qiáng)度要求等方面論述了如何有效地?fù)P長避短,解決橋梁拼接混凝土開裂問題.

作 者： 宋小兵 田麗青 SONG Xiao-bing TIAN Li-qing   作者單位： 中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司,陜西,西安,710021  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(12)  分類號(hào)： U445.4  關(guān)鍵詞： 拼接部位   混凝土   配合比   質(zhì)量控制   強(qiáng)度  

【新舊橋拼接混凝土配合比設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量控制】相關(guān)文章：

長距離泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工04-28

公路路面混凝土施工質(zhì)量控制04-26

淺談瀝青混凝土施工前期的質(zhì)量控制04-27

淺談瀝青混凝土施工前期的質(zhì)量控制04-30

淺談瀝青混凝土施工前期的質(zhì)量控制04-30

滬寧高速公路橋梁拼接施工與質(zhì)量控制04-30

路基填方材料配合比與施工質(zhì)量控制研究04-29

瀝青混凝土路面施工過程的質(zhì)量控制04-28

瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制04-27

混凝土路面施工質(zhì)量控制分析04-28