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車(chē)身正面碰撞傳力路徑設(shè)計(jì)探討
闡述車(chē)身設(shè)計(jì)正面碰撞多層傳力路徑的必要性,通過(guò)分析傳統(tǒng)與新型3層傳力路徑的異同,重點(diǎn)介紹了如何設(shè)計(jì)正面碰撞傳力路徑來(lái)滿(mǎn)足正面碰撞法規(guī)的要求,還簡(jiǎn)要介紹車(chē)身設(shè)計(jì)正面?zhèn)髁β窂饺绾渭骖櫇M(mǎn)足低速碰撞、維修保險(xiǎn)及行人保護(hù)的要求.
作 者: 葉永亮 羊軍 傅強(qiáng) Ye Yongliang Yang Jun Fu Qiang 作者單位: 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 刊 名: 上海汽車(chē) 英文刊名: SHANGHAI AUTO 年,卷(期): 2009 ""(4) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 正面碰撞 車(chē)身 汽車(chē)【車(chē)身正面碰撞傳力路徑設(shè)計(jì)探討】相關(guān)文章:
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