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基于貨主滿意度的模糊空車調配模型的研究
基于滿意優(yōu)化理論,分析了貨主滿意度與空車到達時間的關系,建立兩者模糊隸屬函數(shù).以總的空車運輸費用最少和貨主滿意度最高為目標函數(shù),構建基于貨主滿意度的模糊空車調配模型.采用將貨主滿意度轉換為相應費用的方法,將多目標規(guī)劃轉化為單目標規(guī)劃,并運用LINGO軟件對其求解.結果表明,將滿意優(yōu)化理論應用到空車調配問題,比最優(yōu)化理論僅追求某個方面的最優(yōu)解,更具有現(xiàn)實意義.
蒲云,PU Yun(西南交通大學,研究生院,四川,成都,610031)
刊 名: 鐵道運輸與經(jīng)濟 PKU 英文刊名: RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 年,卷(期): 2007 29(11) 分類號: U292.4+5 關鍵詞: 空車調配 時效性 滿意優(yōu)化 模型【基于貨主滿意度的模糊空車調配模型的研究】相關文章:
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