公路主樞紐總體布局選址技術(shù)研究

采用層次分析法對(duì)區(qū)域內(nèi)的備選城市各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重分配,然后再采用加權(quán)評(píng)分法對(duì)備選城市進(jìn)行得分排序,最后確定選址方案.

作 者： 賈正銳 潘洪達(dá) 金鳳閣 JIA Zheng-rui PAN Hong-da JIN Feng-ge   作者單位： 吉林工業(yè)大學(xué),交通學(xué)院,吉林,長(zhǎng)春,130025  刊 名： 中國(guó)公路學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT  年，卷(期)： 2000 13(3)  分類號(hào)： U492.1  關(guān)鍵詞： 公路主樞紐   層次分析法   選址   技術(shù)研究  

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