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上海長江隧道超大直徑盾構(gòu)正面壓力的設定方法

時間:2023-04-28 19:59:13 交通運輸論文 我要投稿
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上海長江隧道超大直徑盾構(gòu)正面壓力的設定方法

1 工程概況 上海市崇明越江通道工程是我國長江口沿海一項特大型交通建設項目.其南起浦東五號溝,途經(jīng)長興島,向北止于崇明島東端陳海公路,在南、北港分別采用隧道過江和橋梁過江方案,全長25.5 km,道路規(guī)劃為雙向6車道,隧道設計時速80 km.

上海長江隧道超大直徑盾構(gòu)正面壓力的設定方法

作 者: 楊建剛 郭昊 YANG Jiangang GUO Hao   作者單位: 上海隧道工程股份有限公司  刊 名: 上海建設科技  英文刊名: SHANGHAI CONSTRUCTION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號: U4  關(guān)鍵詞:  

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