CRTS Ⅰ型板式無碴軌道施工技術

隨著2008年<中長期鐵路網規(guī)劃>調整方案的出臺,中國高速鐵路網的發(fā)展速度開始有了超越歐洲、領先世界的勢頭.調整方案指出,在維持原"四縱四橫"客運專線基礎骨架不變情況下,增加4000公里的客運專線.客運專線建設目標由1.2萬公里調整到1.6萬公里以上.在"四橫四縱"全面延伸的布局下,預計到2020年,中國每小時200公里及以上時速的高速鐵路,建設里程將超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上.

作 者： 楊旭飛   作者單位： 中鐵八局集團有限公司  刊 名： 城市建設  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U2  關鍵詞： CRTS Ⅰ型板式   無碴軌道   結構組成   施工技術  

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