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新型大潛深平臺多耐壓體連接結構設計

時間:2023-04-28 17:29:46 交通運輸論文 我要投稿
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新型大潛深平臺多耐壓體連接結構設計

采用規(guī)范和有限元方法,對560m靜壓作用和坐墩工況下的某虛擬大潛深載人平臺耐壓殼與輕外殼之間的連接結構進行了設計和力學分析.在靜水壓力工況下,先根據(jù)總體布置提出并排的三耐壓圓柱殼外部連接結構艙段方案;然后通過有限元方法,研究各方案的結構受力規(guī)律,通過受力分布特性對結構逐步修改;最后給出整艇結構方案和連接結構的受力特性以及連接結構對三耐壓殼體的受力影響規(guī)律.通過計算分析及對比,得出了此艇結構在4種坐墩工況下的受力規(guī)律.

作 者: 唐俊娟 司馬燦 張效慈 Tang Junjuan Si Macan Zhang Xiaoci   作者單位: 中國船舶科學研究中心,江蘇,無錫,214082  刊 名: 江蘇船舶  英文刊名: JIANGSU SHIP  年,卷(期): 2010 27(1)  分類號: U661.4  關鍵詞: 連接結構   三耐壓殼體   靜水壓力   坐墩   有限元  

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