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二維機(jī)翼彈簧系統(tǒng)的渦激振動
本文采用N-S方程數(shù)值模擬了二維機(jī)翼的流固耦合運(yùn)動,用彈簧系統(tǒng)代替實(shí)際固體變形產(chǎn)生的回復(fù)力和力矩.翼型的運(yùn)動是兩個自由度,即垂直于來流的振蕩和轉(zhuǎn)動振蕩.為了模擬渦激振動,機(jī)翼的初始攻角取得比較大,以便產(chǎn)生周期性的旋渦脫落及周期性的流體動力,后者與彈簧系統(tǒng)相耦合,引起振動.
作 者: 余志興 劉應(yīng)中 繆國平 作者單位: 上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院,上海,200030 刊 名: 船舶力學(xué) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SHIP MECHANICS 年,卷(期): 2002 6(5) 分類號: O353 關(guān)鍵詞: 翼型繞流 渦激振動 流固耦合 旋渦脫落【二維機(jī)翼彈簧系統(tǒng)的渦激振動】相關(guān)文章:
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