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世界無車日的起源
縱所周知，9.22是世界無車日，其宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，了解汽車對(duì)城市環(huán)境造成的危害，鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。除此之外，這個(gè)節(jié)日是何起源你知道嗎?請(qǐng)閱讀以下文章內(nèi)容，跟著小編一起來了解!
世界無車日的起源
當(dāng)許多歐洲城市面臨著由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴(yán)重的狀況世界無車日時(shí)，1998年法國綠黨領(lǐng)導(dǎo)人、時(shí)任法國國土整治和環(huán)境部長的多米尼克·瓦內(nèi)夫人倡議開展一項(xiàng)“今天我在城里不開車”活動(dòng)，得到首都巴黎和其他34個(gè)外省城市的響應(yīng)。1998年9月22日，法國35個(gè)城市的市民自愿棄用私家車，使這一天成為“市內(nèi)無汽車日”。“無車日”這天，參與活動(dòng)的城市將主要通過限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入城區(qū)，設(shè)立步行區(qū)、自行車專用區(qū)和舉行其他相關(guān)活動(dòng)來增強(qiáng)民眾的環(huán)保意識(shí)，了解空氣污染的危害，并鼓勵(lì)人們使用更為清潔的交通工具，以進(jìn)一步提高生活質(zhì)量[3]。
2000年2月，歐盟委員會(huì)及歐盟的9個(gè)成員國確定9月22日為“無車日”。1999年9月22日，法國、意大利、瑞士等國的150多座城市參加了“無車日”活動(dòng)。2000年2月，歐盟委員會(huì)及歐盟的9個(gè)成員國確定9月22日為“歐洲無車日”。 旨在改善城市空氣質(zhì)量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環(huán)�；顒�(dòng)。
為了鼓勵(lì)更多市民乘坐公共客運(yùn)交通車輛，減少交通對(duì)城市空氣的污染， 中國將嘗試在全國范圍內(nèi)推行“無車日”。2001年，成都成為中國第一個(gè)、亞洲第二個(gè)舉辦無車日活動(dòng)的城市;2002年，臺(tái)北也將無車日選在了9月22日。
2001年9月22日，希臘和葡萄牙同歐盟大多數(shù)成員國一起，舉辦了都市“無車日”活動(dòng)。2002年9月16日至22日，歐盟舉行歐洲環(huán)境保護(hù)周，環(huán)�；顒�(dòng)包括各種環(huán)保展覽、公共交通日、自行車日和街道生活日等。歐盟15個(gè)成員國和其他22個(gè)歐洲國家的1300多個(gè)城市參加了這次活動(dòng)。截至2006年，全世界已有37個(gè)國家的近1500個(gè)城鎮(zhèn)參與其中。
2007年9月22日，中國將迎來第一個(gè)“無車日”。需要強(qiáng)調(diào)指出的是，“世界無車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車，而是要喚起民眾對(duì)環(huán)境問題的重視。9月22日這一天，讓我們恢復(fù)行走和活動(dòng)的自由，來體味平靜生活的快樂。
世界無車日簡介：
1998年法國綠黨領(lǐng)導(dǎo)人、時(shí)任法國國土整治和環(huán)境部長的多米尼克·瓦內(nèi)夫人倡議開展一項(xiàng)“今天我在城里不開車”活動(dòng)，得到首都巴黎和其他34個(gè)外省城市的響應(yīng)。1998年9月22日，法國35個(gè)城市的市民自愿棄用私家車，使這一天成為“市內(nèi)無汽車日”。“無車日”這天，參與活動(dòng)的城市將主要通過限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入城區(qū)，設(shè)立步行區(qū)、自行車專用區(qū)和舉行其他相關(guān)活動(dòng)來增強(qiáng)民眾的環(huán)保意識(shí)，了解空氣污染的危害，并鼓勵(lì)人們使用更為清潔的交通工具，以進(jìn)一步提高生活質(zhì)量。
宣傳推廣：
1999年9月22日，66個(gè)法國城市和92個(gè)意大利城市參加了第一屆“無車日”活動(dòng)。2000年2月，法國首創(chuàng)的無車日倡議被納入歐盟的環(huán)保政策框架內(nèi)。短短的幾個(gè)月時(shí)間，歐盟的14個(gè)成員國和其他12個(gè)歐洲國家決定加入歐洲無車日運(yùn)動(dòng)。截至目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有37個(gè)國家的將近1500個(gè)城鎮(zhèn)參與其中。越來越多亞洲和南美洲國家的城市也開始推廣這項(xiàng)活動(dòng)。
當(dāng)許多歐洲城市面臨著由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴(yán)重的狀況時(shí)，1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car�。ㄔ诔鞘欣餂]有我的車）”的口號(hào)，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清凈。
這個(gè)主張也得到都市居民的熱烈支持，成為全國性的運(yùn)動(dòng)。法國綠黨領(lǐng)導(dǎo)人、時(shí)任法國國土整治和環(huán)境部長的多米尼克·瓦內(nèi)夫人倡議開展一項(xiàng)“今天我在城里不開車”活動(dòng)，得到首都巴黎和其他34個(gè)外省城市的響應(yīng)。
已經(jīng)步入“汽車社會(huì)”的中國也很快“引進(jìn)”了無車日活動(dòng)，2001年，成都成為中國第一個(gè)舉辦無車日活動(dòng)的城市；2002年，臺(tái)北也將無車日選在了9月22日。北京、上海、武漢等眾多城市也開始開展“無車日”的宣傳。
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